Formation Glass Cockpit : EFIS
Les avions de la gamme Cirrus sont ultra modernes et disposent d'une avionique de dernière génération offrant une multitude d'options et d'informations.
Même si les fonctions basiques de l'EFIS peuvent sembler à première vue intuitives à utiliser, il est toutefois nécessaire de suivre une formation dédiée afin de découvrir le panel d'options offertes par l'avionique Cirrus pour voler serein, en toute confiance et en toute sécurité.
La formation Glass Cockpit débutera au sol par l'apprentissage de l'avionique du Cirrus qui sera branché sur groupe de parc puis mise en application par un vol.
Cette formation vous permettra dans le même temps de valider la variante EFIS sur votre licence SEP requise par l'EASA.
La flotte SR de Cirrus Aircraft est équipée de trois types d'avionique distincts :
- L'avionique Entegra : Avidyne & Garmin 430 ;
- L'avionique Cirrus Perspective par Garmin™ ;
- La plus récente : l'avionique Cirrus Perspective+ par Garmin™.
La formation Cirrus Perspective+ : « Une alliance raffinée de simplicité et de performance et qui connecte l’avion à son pilote »
Indroduite en 2017 sur la Génération 6 de la flotte Cirrus Aircraft, le Cirrus Perspective par Garmin+™ est bien plus qu'une avionique. Unique en aviation générale, Cirrus a travaillé son avionique et continue à l'améliorer constamment afin d'en obtenir en permanence le meilleur.
Elle offre également des fonctions de connectivités uniques.
L'utilisation de l'avionique
- Principes de fonctionnement
- Circuit électrique Perspective
- Utilisation PFD
- Utilisation MFD
- Utilisation du FMS avec clavier
- Organisation et gestion en vol
L'utilisation du PA 3 axes GFC700 (Pilote Automatique)
- Directeur de vol
- Yaw damper
- Mode HDG, NAV, APP
- Mode VNAV
- Mode « Go Around »
- Mode "Flight Level Change"
- Bouton LVL
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Formation Cirrus Perspective™ : « Une nouvelle perspective de l'avionique »
Indroduite en 2008 sur la flotte Cirrus, le Cirrus Perspective™ par Garmin offre un Glass Cockpit avec de grandes possibilités : Vision synthétique, Flight path vector, Crew Alerting System, Double AHRS, Protection du domaine de vol, ESP...
L'utilisation de l'avionique
- Principes de fonctionnement
- Circuit électrique Perspective
- Utilisation PFD
- Utilisation MFD
- Utilisation du FMS (GCU 478)
- Organisation et gestion en vol
L'utilisation du PA 3 axes GFC700
- Directeur de vol
- Yaw damper
- Mode HDG, NAV, APP
- Mode VNAV
- Mode « Go Around »
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Formation Entegra Avidyne & GNS 430
L'avionique Avidyne Entegra est composée d'un PFD, d'un MFD et généralement de deux GPS GNS430 de marque Garmin. Cette avionique propose de nombreuses options : paramètres moteurs intégrés, détection des trafics, alerte de proximité du sol ou des obstacles, check-lists électroniques....
L'utilisation de l'avionique
- Formation PFD et MFD Avidyne
- Principes de fonctionnement
- Circuits électriques Cirrus
- Utilisation PFD
- Utilisation MFD
- Organisation et gestion en vol
La formation Garmin GNS 430
- Principe de fonctionnement
- Utilisation Com et Nav
- Principe d’utilisation du GPS
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Utilisation du Pilote Automatique, Transpondeur, GPS
Les formations Glasscockpit incluent l'utilisation des différents Pilotes Automatiques, GPS, transpondeur...
