SR22T - CIRRUS AIRCRAFT

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LA SERIE SR
La liberté de voler plus haut

Le Cirrus SR22T s’adresse aux pilotes qui souhaitent aller plus loin dans leur pratique du voyage aérien. Il reprend l’ensemble des qualités qui ont fait le succès du SR22 - sécurité, confort et performances - en y ajoutant une dimension supplémentaire : la maîtrise du vol en altitude et une liberté opérationnelle accrue.

Grâce à sa motorisation turbocompressée et à son système d’oxygène embarqué de série, le SR22T permet d’évoluer jusqu’au FL250. Cette capacité ouvre de nouvelles perspectives de vol, en offrant la possibilité de s’affranchir plus facilement des contraintes météorologiques, d’optimiser les trajectoires et de maintenir des performances constantes, même sur de longues distances.

Pensé pour voler haut et vite, le SR22T conserve une grande facilité d’utilisation et une stabilité remarquable. Il permet d’aborder le vol en altitude avec sérénité, tout en offrant un niveau de confort et de silence particulièrement appréciable lors des trajets prolongés. Cette combinaison rare en fait un avion aussi efficace pour des déplacements professionnels exigeants que pour des voyages personnels ambitieux.

Dans sa version actuellement produite, le SR22T G7+, l’avion bénéficie des dernières évolutions développées par Cirrus Aircraft, notamment en matière d’avionique, d’ergonomie et de confort cabine. Ces améliorations s’intègrent naturellement à une cellule éprouvée, sans jamais rompre avec l’équilibre général de l’appareil.

Qu’il s’agisse d’un SR22T d’occasion ou d’un SR22T neuf en version G7+, l’avion conserve ce qui fait sa singularité : une capacité unique à conjuguer performance, altitude et plaisir de voler dans un cadre technologique abouti. C’est un avion qui accompagne des projets exigeants, pour des pilotes qui recherchent à la fois l’efficacité, la liberté et la maîtrise.

Envergure : 11,68 m
Longueur 7,92 m
Hauteur : 2,7 m
Largeur Cabine : 124 cm
Hauteur cabine : 127 cm

Décollage : 462 m
Décollage avec passage des 15 m : 634 m
Taux de montée : 6,1 m/sec
Altitude maximum : FL 520
Vitesse de décrochage avec volets : 60 KCAS
Vitesse de croisière maxi : 213 KTAS
Atterrissage : 359 m

  • Cirrus Perspective Touch+™ par Garmin®
  • SVT™ Technologie de Vision Synthétique
  • Pilote automatique Garmin digitale avec:
        - ESP
        - Double ADAHRS
        - Contrôle Hypoxie / ADM
        - Bouton "Blue Level"
        - Protection Anti-décrochage

Continental TCM TSIO-550-K 315CV Turbo

Hélice Tripale en composite Hartzell

Intérieur cuir Standard
Vitres teintées

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Extérieur standard.

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  • Parachute de Cellule CAPS™
  • Ceintures équipées d'Airbag (à l'avant)
  • Mono Manette de Commande Moteur
  • Manches latéraux
  • Quatre Ports USB
  • Carénages de roues
  • Freins haute performance
  • Pneus tubeless
  • Eclairage de surface
  • Eclairage Spectra™
  • Système d'Oxygène installé de série
  • Sièges modulables 60/40 (4/5 passagers)
  • Vitres teintées

Avec équipement standard : 1065 kg

 
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SR22T - CIRRUS AIRCRAFT
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