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G7

G7
Annoncé en janvier 2024, découvrez le Cirrus SR Series G7, la dernière génération d’avions à moteur unique à haute performance. Conçu par Cirrus Aircraft, pionnier de l’aviation personnelle, le SR Series G7 redéfinit les standards de confort, de sécurité et de technologie pour offrir une expérience de vol inégalée.
LA SERIE SR

Le SR Series G7 intègre le tableau de bord tactile Cirrus Perspective Touch+™ by Garmin®, leader de l’industrie. Grâce à ses écrans haute résolution de 12 ou 14 pouces et à ses doubles contrôleurs tactiles Garmin, cet avion offre une interface intuitive, simplifiant la navigation et réduisant la charge de travail du pilote.

Fonctionnalités principales :

  • Routing Taxiway et 3D SafeTaxi : navigation au sol simplifiée.
  • Systèmes d'intégration avancés : affichage synoptique des systèmes de l’avion pour un suivi en temps réel.
  • Application mobile Cirrus IQ™ : accès à distance aux données de maintenance, localisation et état de l'avion.

 

L’intérieur du SR Series G7 est un modèle de luxe et d’ergonomie inspiré de l’automobile. Profitez de nouvelles fonctionnalités pensées pour maximiser votre confort :
  • Éclairage ambiant et lampes de tâche réglables.
  • Systèmes de rangement optimisés pour un espace organisé.
  • Ports USB-C puissants et prises casque alimentées accessibles à chaque siège.
  • Démarrage par bouton-poussoir moderne et pratique.  
Équipé du légendaire Cirrus Airframe Parachute System (CAPS™), le SR Series G7 intègre également des innovations uniques pour garantir des vols toujours plus sûrs :
  • Stick Shaker pour alerter des risques de décrochage.
  • Protection de vitesse des volets pour éviter les erreurs de configuration en vol.
Que vous soyez un pilote expérimenté ou en formation, le SR Series G7 s’adapte à vos besoins.
Avec son programme de pilote privé Cirrus, nous vous accompagnons de votre premier vol jusqu’à votre propre Vision Jet.
Avec près de 10 000 appareils livrés, la série SR reste la référence mondiale dans le segment des avions à moteur unique haute performance. Le SR Series G7 est bien plus qu’un avion : c’est une passerelle vers la liberté, l’efficacité et la joie de voler.

G5

G5
Tous les détails sur cette génération qui équipe les SR22 et SR22T de 2013 à 2016.
Génération 5
LA SERIE SR
Génération 5 est le nom qui a été donné à la modification de la cellule nécessaire pour l’augmentation de la charge utile de 200 livres (soit 90 kg). L’avion a été entièrement passé au crible et plusieurs parties et systèmes ont été retravaillés et redessinées pour s’adapter à l’augmentation de la masse, à l’amélioration aérodynamique, aux meilleures performances de vol et au parachute CAPS™. De nouveaux tests ont été menés pour l’approbation de ces changements, y compris une série de déploiements du parachute de cellule. Des modifications ont été apportées au CAPS™ comme un plus grand parachute, un nouveau système de lancement de la roquette, un nouveau système d’allumage électrique de la roquette et des matériaux plus légers et plus résistants. D’autres améliorations ont été apportées à la cellule comme un renforcement de la fibre de carbone, des longerons d’ailes d’une seule pièce, le train d’atterrissage et le système de volets (les volets en position 50 % peuvent désormais être sortis à partir de 150 Knt – contre 119 Knt auparavant).
Avec ses 90 Kg de charge utilie en plus et les sièges modulables 60/40™ en font le seul avion 5 places de sa catégorie.
Le système de parachute de cellule Cirrus : CAPS est la technologie de sécurité la plus révolutionnaire.
Les hautes performance du SR22 et SR22T en font l'avion le plus vendu au monde depuis plus de 10 années consécutives.
Avec son avionique unique le Cirrus Perspective par Garmin pour une harmonie parfaite entre l'avion et le pilote.
Avec le dégivrage FIKI: certifié condition givrante connue, c'est l'avion le plus capable de sa catégorie.

G6

G6
La référence moderne sur le marché de l’occasion


Introduite en 2017 et produite jusqu’en 2023, la génération 6 (G6) constitue aujourd’hui l’un des choix les plus pertinents sur le marché des avions Cirrus d’occasion.
Elle incarne l’expression aboutie de l’esprit "Cirrus Life", en combinant innovation technologique, maturité du concept et cohérence globale.

Déclinée sur l’ensemble de la gamme SR20, SR22 et SR22T, la G6 bénéficie d’évolutions majeures qui la placent encore pleinement en phase avec les standards actuels de l’aviation générale.

Reconnu comme le constructeur de l’avion à piston le plus vendu au monde, Cirrus Aircraft a toujours inscrit l’innovation au cœur de son développement.
L’arrivée du Cirrus Vision Jet SF50 a marqué une étape importante et a directement influencé l’évolution de la gamme SR.

La génération G6 est née de cette dynamique, avec une volonté claire : rapprocher l’expérience avionique et ergonomique de la gamme piston de celle du jet, afin de faciliter la transition des pilotes vers des avions toujours plus performants et technologiquement avancés.

LA SERIE SR
Une avionique moderne, parfaitement adaptée à l’occasion


Sur le marché de l’occasion, la G6 se distingue par une dotation en équipements toujours très actuelle, offrant une expérience de pilotage fluide, rassurante et durable.

Cirrus Perspective+™ par Garmin®

Au cœur de la G6 se trouve l’avionique Cirrus Perspective+™, dérivée de la plateforme Garmin G1000 NXi.
Par rapport aux générations précédentes, elle apporte :

  • une puissance de calcul nettement supérieure,
  • une meilleure réactivité et stabilité,
  • une ergonomie optimisée pour réduire la charge de travail.

Cette avionique reste aujourd’hui un standard élevé sur le marché de l’occasion.

La G6 intègre des fonctionnalités particulièrement appréciées en exploitation :
- gestion météo intégrée en temps réel,
- SurfaceWatch™ pour la sécurité au sol,
- calcul électronique de la masse et du centrage,
- synchronisation Bluetooth des données de vol,
- surveillance moteur avancée.   

Ergonomie cockpit durable
Le clavier alphanumérique QWERTY Garmin, introduit avec la G6, améliore sensiblement la saisie des données de navigation.
Il contribue à une prise en main rapide et reste un élément distinctif fort des Cirrus G6 d’occasion.

Pilote automatique issu du Vision Jet
La génération G6 bénéficie d’un pilote automatique dérivé de celui du SF50, apportant une grande précision de trajectoire et une continuité technologique appréciée par les pilotes envisageant une montée en gamme.

Cirrus Spectra™ 

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S’inspirant de l’univers des voitures de prestige, Cirrus Aircraft a entièrement repensé l’environnement lumineux de ses avions avec l’introduction de Cirrus Spectra™.
L’objectif est double : renforcer la sécurité par une visibilité accrue, tout en affirmant une identité visuelle forte et immédiatement reconnaissable.

Développé à l’issue d’un long travail de conception mené en collaboration avec Whelen Engineering, référence mondiale des solutions d’éclairage aéronautique, Cirrus Spectra™ intègre des LED haute intensité dans une lentille unique, profilée et aérodynamique.

Le double strobe des saumons d’ailes associe puissance, technologie et élégance, offrant la solution d’éclairage la plus visible jamais proposée par Cirrus. La luminosité a été significativement augmentée, améliorant la perception de l’avion en approche et lors des phases d’atterrissage.

Lors du roulage, un éclairage de type automobile s’active automatiquement en bout d’aile, conférant à l’avion une présence visuelle distinctive, à la fois moderne et raffinée. Cette signature lumineuse renforce l’identité du G6, de jour comme de nuit.

Parce qu’en aviation la sécurité passe aussi par la capacité à voir et être vu, Cirrus Spectra™ intègre une fonction automatique de clignotement (wig-wag) des feux d’extrémité d’ailes. Cette fonctionnalité améliore la détection de l’avion par les autres usagers, en particulier dans les environnements congestionnés.

Cirrus Spectra™ n’est donc pas un simple élément esthétique. Il s’inscrit pleinement dans la philosophie Cirrus, où design, technologie et sécurité convergent pour offrir une expérience de vol à la fois moderne, cohérente et rassurante.

Sur le SR20, la génération G6 marque un véritable changement de dimension.

Équipé de l’avionique Perspective+, il reçoit une motorisation Lycoming IO-390 de 215 ch, permettant :

- une augmentation sensible des performances,
- une charge utile accrue de 68 kg,
- l’intégration de Cirrus Spectra™ de série.

Le SR20 G6 s’impose ainsi comme un avion polyvalent, moderne et particulièrement cohérent en occasion.

Pour un acheteur d’avion Cirrus d’occasion, le passage de la G5 à la G6 représente une évolution significative :
- avionique Perspective+ plus rapide et plus pérenne,
- nouvelles aides au pilotage (SurfaceWatch™, masse & centrage électronique),
- ergonomie cockpit améliorée (clavier QWERTY),
- Pilote Automatique issu du Vision Jet,
- éclairage Cirrus Spectra™.

👉 En pratique, la G6 offre une meilleure durabilité technologique et une attractivité renforcée à la revente.


Produite jusqu’en 2023, la génération G6 bénéficie aujourd’hui :
- d’une forte demande sur le marché international,
- d’une excellente tenue de valeur,
- d’une continuité technologique avec la génération G7.

Qu’il s’agisse d’un SR20 G6, d’un SR22 G6 ou d’un SR22T G6, cette génération constitue un choix rationnel et durable pour un projet d’acquisition en occasion.

Grâce à son expérience de long terme sur l’ensemble de la gamme Cirrus SR, Aérolithe accompagne les projets d’acquisition de Cirrus G6 d’occasion avec une approche globale et maîtrisée.

De la sélection de l’avion à l’analyse de son historique, en passant par la Prebuy Inspection et le suivi technique, chaque projet est abordé avec rigueur, transparence et cohérence.

G2

G2


Cirrus Aircraft a annoncé la nouvelle génération du Vision Jet "G2" en 2019, avec une amélioration des performances, du confort et de la sécurité du premier monoreacteur Jet au monde. L’augmentation  du plafond d'altitude, de la vitesse et de la distance de croisière accompagné d’un cockpit en Perspective Touch + TM de Garmin®, récemment amélioré des dernières innovations. Les technologies innovantes propres au G2 incluent une auto-manette, un Flight Stream pour une connectivité, et bien plus encore. Améliorant l'environnement des passagers avec, de nouveaux sièges exclusif, une réduction du bruit réfléchie et une console de travail pour les passagers souligne de nombreuses améliorations au sein de la cabine du G2. 

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JET SF50
Plus haut, Plus vite et Plus loin...
Le Vision Jet G2 va plus haut, plus vite et plus loin. Une enveloppe de vol étendue au FL 310 (31 000 ft) améliore les performances et les capacités de cette nouvelle génération. Ce nouvel accès aux niveaux de vol RVSM augmente désormais le rayon d'action du Vision Jet à plus de 1 200 nm. Lors d'un vol "standard", le G2 offre désormais une plus grande flexibilité pour transporter 68 kg supllémentaires lors d'un vol à 800 nm et permet de dépasser encore la vitesse de croisière supérieure à 300 knt.

Perspective Touch + et Autothrottle
Le Vision Jet G2 présente un cockpit avancé « Perspective Touch +» par Garmin. Avec cette nouvelle avionique, une vitesse de traitement plus rapide et une résolution d'écran supérieure, Perspective Touch + améliore le cockpit du Vision Jet à un niveau supérieur. Généralement présent sur les avions de l'avion d'affaire et commerciale haut de gamme, l'Autothrottle est désormais disponible sur le G2. Cette technologie révolutionnaire s’intègré au Pilote Automatique et permet d’ajuster automatiquement la vitesse de l’avion pour chaque phase du vol, réduisant ainsi la charge de travail du pilote et donnant plus de temps au pilote pour se concentrer sur d’autres tâches.  Les nouvelles fonctionnalités avec Flight Stream simplifient l’expérience du pilote en créant une connectivité entre votre appareil mobile personnel et le cockpit du Vision Jet, permettant ainsi de nombreuses améliorations sans fil, notamment les transferts de plans de vol, les mises à jour des bases de données, la messagerie SMS, etc...
Ensemble, ces nouvelles fonctionnalités disponibles sur le G2 s'ajoutent aux capacités évoluées du cockpit du Vision Jet, notamment avec la Vision Synthetic 3D Synthe, le SurfaceWatch, les alertes intégrées pour l’équipage, la liaison météorologique, la radar météo actif, le transpondeur ADS-B, la communications par satellite, les systèmes synoptiques...
Les batteries intelligentes de chez True Blue Power® complètent les améliorations apportées en offrant des capacités améliorées pour le démarrage à froid.

Une cabine évolutive
Conçue pour une expérience de voyage personnelle, la cabine du Vision Jet G2 élève le niveau de confort, d’espace et de productivité. Une nouvelle configuration des sièges direction ajoute à la sophistication avec deux sièges de deuxième rangée luxueux, fabriqués de manière artisanale et une toute nouvelle console centrale avec des tables de rangement pour une expérience de vol plus productive. En améliorant l'environnement de la cabine, les nouvelles fonctionnalités de réduction du bruit ont été soigneusement intégrées dans le G2. Ces améliorations s’appuient sur l’espace inégalé et les vues panoramiques, caractéristiques du design du Vision Jet. Les options de productivité et de divertissement ne manquent pas, les passagers ayant accès à des prises de courant USB et 110V, ainsi qu’à un moniteur vidéo expansif qui s’étend à partir de son système de montage encastré pour offrir une gamme d’options d’affichage et de divertissement inégalées de votre appareil préféré. Bien que la configuration des sièges de la famille offre de la place pour 5 adultes et 2 enfants, chaque siège de cabine est modulaire et peut être rapidement et facilement repositionné ou retiré par le pilote, offrant une flexibilité supplémentaire de plus de 25 configurations de sièges possibles.
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